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发动机机脚要是坏了，虽然不会出现嗡嗡的异响，但你能明显感觉到车身跟着一起抖。尤其是坐在车里等红灯的时候，那种突突突的震动感会特别明显。这玩意儿一旦发现有问题，千万别拖着不换，不然开起车来就跟坐按摩椅似的，时间长了谁受得了？

这机脚垫其实就相当于发动机的缓冲气垫，每台车的发动机和底盘连接处都装着这个不起眼的小东西。因为是橡胶材质做的，常年累月扛着发动机的震动，老化开裂那是迟早的事。它的作用可大了去了，就像给发动机穿了双减震鞋，能把工作时的震动过滤掉七八成。要是没有它，发动机那嘚嘚嘚的震动直接传到车架上，别说车里的人难受，连中控台上的摆件都能给你震下来。

换新机脚垫可得认准原厂件，别图便宜买副厂配件。原厂配件尺寸严丝合缝，橡胶配方也更经得住折腾。安装的时候更得找靠谱的修理厂，这活得用专用液压顶撑起发动机，还得按照标准扭矩上紧螺栓，自己在家拿个千斤顶可搞不定。别看工序简单，装不到位反而会缩短新机脚垫的寿命。