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开手动挡车起步之后，脚就不用老粘在离合器上了。手动挡变速箱说白了就是靠咱们自己动手换挡，通过拨动挡杆让变速箱里不同的齿轮组合咬合。比如你挂1挡的时候是小齿轮带大齿轮，车速慢但劲儿大；挂高速挡就反过来，让车轮转得更快。离合器就是个"开关"，只有换挡瞬间需要踩下它切断动力，正常行驶时这玩意儿得完全松开，让发动机动力全传送到轮子上。

要是开车总踩着离合不放，麻烦可就来了：

1. 离合器片会提前报废。车子跑起来的时候，离合器本来应该彻底贴合，这时候要是还踩着不放，里面的摩擦片就会像刹车片一样不停打滑摩擦，用不了几千公里就得换新。

2. 脚放离合器上容易坏习惯。很多新手总习惯把左脚虚搭在踏板上，这样哪怕轻轻踩着也会让离合器处于半联动状态，时间长了压盘弹簧容易疲软，修起来可不便宜。

3. 白烧油还伤车。动力传不到轮子上，发动机就得空转耗油，而且长期半联动会产生大量热量，搞不好会把离合器总成烧糊，到时候可不是简单换个零件就能解决的。