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现在路上能看到的柴油轿车，掰着手指头都能数过来。像奥迪A6L柴油版、宝马3系柴油版这些车型，基本上都是冲着欧洲市场设计的，国内几乎见不到它们的身影。要说为什么这么少见，主要是车企都不太愿意在国内推柴油轿车。不过有意思的是，柴油版的SUV倒是不少品牌在卖，这倒是挺常见的。

柴油机和汽油机的"脾气"可不太一样。咱们常见的汽油车，发动机舱里都有火花塞这个"打火机"，专门负责点燃气缸里的油气混合物。但柴油机就硬核多了，全靠活塞往上顶的时候产生的超强压力和高温，直接把柴油给压燃了。这也解释了为什么柴油机不需要火花塞，反而能把压缩比做到那么夸张——毕竟全靠这股子蛮力点火呢。

说到实际使用，柴油确实比汽油实惠不少。加油站里柴油价格常年比汽油低一截，而且柴油车喝油也特别省。更关键的是，柴油发动机在低速状态下的劲儿更足，特别适合咱们日常城里开开停停的路况。不过开柴油车的朋友要注意，后备箱里都会有个专门装尿素的罐子。这可不是给车喝的，而是用来处理尾气里的有害物质，让排放更干净的环保装置。