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汽车齿轮油说白了就是给齿轮传动装置"续命"的专用油，主要用石油润滑油或者合成油当底子，再往里头加抗磨压的添加剂调配而成。这玩意儿专门伺候变速箱、后桥这些地方的齿轮组，防止齿面出现磨损、划伤甚至卡死的情况，既能延长零件寿命，又能让动力传得更利索。

和咱们常说的机油不同，齿轮油是专门给传动系统设计的。它主要用在三个关键部位：打方向用的转向器、换挡的变速箱，还有负责传动的驱动桥。它的核心任务就三个——润滑、保护和散热。

先说润滑这个看家本领。齿轮油在金属表面形成保护膜，让齿轮咬合时减少直接摩擦，这样既能降低磨损，又能节省动力损耗。再说保护作用，齿轮高速运转时会产生金属碎屑，油里的添加剂能中和这些"金属渣"，避免它们变成二次磨损的"凶器"。

最容易被忽视的是散热功能。齿轮摩擦时产生的热量可不是开玩笑的，局部温度飙到几百度都有可能。齿轮油就像个勤快的搬运工，不断带着热量在系统里循环，通过油底壳和空气接触把热量散出去，防止出现烧齿或者齿轮粘连这种要命的问题。