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汽车上的喷油嘴主要有两个安装位置：对于普通燃油喷射系统，喷油嘴通常装在进气歧管上边；而缸内直喷发动机的喷油嘴则会直接安在气缸盖里。别看这个小东西结构简单，其实就是个电磁开关——只要电磁线圈一通电，就会产生磁力把针阀吸上去，这时喷孔打开，汽油就会从针阀和喷孔之间的环形缝隙里高速喷出，形成细密的雾状油滴，这样才容易烧得透。

作为电喷发动机的核心部件，喷油嘴的状态直接关系到发动机的干活水平。要是喷油嘴堵了，车子开起来就会明显感觉不给力。堵嘴这事儿主要怪两件事：要么是发动机积碳糊住了喷油嘴，要么是汽油里带的杂质把油路给堵了。特别是车子开久了之后，整个燃油系统难免会积累些油泥杂质，这都是正常现象。