+向他提问

领克03的发动机确实和沃尔沃有关系。这车刚上市那会儿，提供了三种动力配置：入门的是低功率1.5T涡轮增压发动机，往上走有高功率版的1.5T，顶配则是2.0T涡轮增压机型。这三个版本的最大输出分别是115千瓦、132千瓦和140千瓦，虽然动力差距明显，但都配上了铝合金缸体缸盖，而且全系都用上了缸内直喷技术。传动系统方面，1.5T车型统一匹配7速双离合变速箱，2.0T版本则用了更传统的6AT手自一体变速箱。

说到实际开起来的感受，就算是1.5T三缸版本也完全不用担心动力不够。180匹的最大马力和265牛·米的扭矩，配上换挡利索的7DCT，日常开起来相当顺溜。特别是领克祖传的灵敏油门调校，低速跟车时甚至有点往前窜的感觉，要是切到运动模式，油门反应会更神经质，超车基本就是一脚油的事。不过得提醒下，它的经济模式实在不太聪明，油门反应迟钝不说，变速箱也急着升档，这时候的动力表现就跟1.5自吸发动机差不多，完全不像涡轮车该有的样子。