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要是后叶子板撞得比较严重，用焊接修复根本搞不定，那就得动切割了。不管是整个换新还是只切掉后半截，这么一折腾车子受损程度肯定要往上蹿一蹿。说说切割后叶子板的影响吧：虽然不影响开车性能，但车漆这块容易掉链子。要是钣金师傅手艺不到位，过段时间接缝处八成会开裂掉漆。所以要是后叶子板只是蹭花了脸，找师傅敲打敲打再补个漆就能搞定，压根用不着大动干戈。

重点来了——切割过的后叶子板算不算大事故？说白了只要动过切割刀，这车就得被打上事故车的标签。因为这说明之前出过狠茬子，普通钣金根本收拾不了这烂摊子。不过要是只做了钣金修复，没上切割也没动焊枪，那顶多算小擦小碰，连事故车都够不上格。