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火补过的轮胎千万别急着跑高速！这种补胎方式虽然能把伤口补上，但轮胎本身的强度已经打了折扣，跑高速特别容易出危险。下面咱们具体说说这里面的门道。

火补究竟是怎么回事呢？其实就是用硫化机加热加压，让补胎胶片和破损处牢牢粘合。这种工艺特别适合胎壁厚实的轮胎，像皮糙肉厚的大货车轮胎用着就合适。但咱们家用车轮胎本来就没那么厚实，高温处理反而可能伤到轮胎结构。

现在汽修店师傅都不太推荐家用车用火补，主要是工艺要求太高。温度控制稍有差池，补胎质量就难保证。真要遇到扎胎的情况，其实有更靠谱的补胎方法可以选。

给大家介绍三种常见的补胎方法：蘑菇钉补胎就像给轮胎打补丁，特别适合大伤口，补得牢靠又持久，就是价格小贵还费时间；胶条补胎最省事，不用扒轮胎，也不用做动平衡，路边就能快速搞定，不过要把伤口稍微撑大点，时间长了可能会慢慢漏气；贴片补胎性价比最高，适合小钉子眼这种小伤，十几分钟就能搞定，但耐用性确实差些。