+向他提问

7挡湿式双离合和CVT变速箱的区别主要有两个方面。先说结构，双离合的构造其实和手动变速箱挺接近的，里面都是实实在在的齿轮组。而CVT变速箱就完全不同，它里面就两个带斜面的圆盘夹着一条特制的钢带，看着跟其他变速箱完全不是一回事。

工作原理这块差别更大。双离合的设计思路来自手动变速箱，它有两组离合器分工合作——一个管着1、3、5、7这些奇数挡，另一个负责2、4、6这样的偶数挡，换挡时候就跟接力赛似的交替工作。CVT变速箱可没有固定挡位，完全靠那两个圆盘夹紧钢带产生的摩擦力来传输动力，动力输出就跟爬坡一样平顺，不会有传统变速箱那种换挡的顿挫感。

说到变速箱的作用，主要有三个关键功能。首先是能调整动力输出比例，比如爬坡时需要更大的劲儿，变速箱就会自动匹配更合适的传动比。其次是倒车功能这个大家都懂，毕竟车子不可能只往前开。最后是能在特定情况下断开动力连接，比如等红灯时踩刹车，或者需要临时停车的时候，这时候变速箱就会聪明地切断发动机和车轮之间的动力传输。