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关于涡轮增压旁通阀故障的常见表现，咱们可以从这两个方面来了解：

一、排气压力不足

这个阀门最关键的任务就是控制废气压力。当车辆处于高转速或大负荷状态时，它本应该自动开启分流废气。这时候部分废气会抄近道直接进入排气管，导致排气压力骤降，涡轮的转速也会跟着掉下来。要是阀门出了毛病，这个压力调节功能就彻底失灵了。

二、动力明显衰减

如果旁通阀出现故障，阀门就会卡在打开位置关不上。这时候哪怕排气压力不够，废气也会直接溜走不经过涡轮，结果就是涡轮响应变得特别迟钝。最直观的感受就是油门踩下去要等更久才有劲，发动机的爆发力明显减弱，而且涡轮开始工作的转速门槛也会变得更高。