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为啥汽车轮子非得做成圆的？这里头主要有两个关键原因：

省劲儿又稳当。圆形的轮子最明显的好处就是开起来轻松不颠人。你想啊，从圆心到外圈每处的长度都一样（也就是半径相同）。轮子一转起来，车轴离地面的高度压根不会变，相当于整个车身始终被稳稳托住。这样一来，车子跑在路上自然顺溜，不会跟坐摇摇车似的左晃右颠。

摩擦小才跑得动。别看摩擦力太大会让车子难移动，但这里头其实有个门道——真正阻碍前进的是滑动摩擦。圆轮子滚动时产生的滚动摩擦，可比滑动摩擦的阻力小多了。虽然发动机的牵引力和摩擦力确实是相互较劲的平衡力，但用圆形轮子能把这对矛盾控制到最小程度，这才是让四个轱辘能带着车跑起来的关键设计。