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2017年生产的汽车基本都符合国五排放标准。这个标准全名叫"国家第五阶段机动车污染物排放标准"，相当于欧洲那边推行的欧五排放规范。其实欧洲早在2009年就开始执行这套标准了，它对车辆排放的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳以及细颗粒物这些污染物，设定了更严格的限制指标。

从最早的国一标准升级到国四，每次标准升级都能让每辆车的污染量能砍掉30%到50%。具体到国五标准，效果就更明显了——符合这个标准的轻型车，氮氧化物排放量比国四车直降25%；要是重型车的话，这个数字更是能压下去43%。

推行国五标准主要有三大好处：首先是倒逼咱们国家提升车用汽柴油的质量，毕竟油品好了排放才能达标；其次是能有效控制新车出厂时的污染排放；最关键的是还能改善路上跑着的那些老车的尾气状况，这对改善空气质量可是实实在在的帮助。