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汽车空调出现低压偏低、高压偏高的问题，通常是因为制冷系统循环受阻。比如说干燥过滤器被杂质堵住，或者连接管在拐弯的地方被压扁变形，都会影响冷媒流动。另外如果阀门没完全打开，或者四通阀切换时卡住没复位，也会引发类似故障。关于汽车空调压力的几个关键数据大家得记牢：当压缩机转速保持在1500到2000转的时候，正常高压应该在1.5到2.0兆帕之间，低压则维持在0.15到0.35兆帕这个区间。

要是车子停在高温环境里，高压可能会飙升到2.5到2.8兆帕。不过厂家都留了安全余量，系统压力超过3.1兆帕时就会启动保护机制。现在车上装的空调都有压力保护开关，不管是压力过高还是低得离谱，这个保险装置都会及时切断压缩机电源，防止重要部件受损。平时检修时要是遇到压缩机突然停机，先别急着换零件，记得先查查压力数值是不是越界了。