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要说摩托车缸头里散热最给力的部件，那还得数进气阀门。这家伙差不多四分之一的时间都在被进气流和油雾冲刷降温。下面咱们具体聊聊缸头进气系统的散热门道：

1、铸铝喉管：这玩意就像个导热高手，能把缸头积攒的热量给导出来。特别是裸露在外的喉管表面，直接就跟空气接触往外散热。更妙的是喉管壁上的汽油膜，每次气缸吸气时汽油挥发吸热，既能给喉管降温，还能让进气温度往下降。

2、发动机设计：现在不少发动机都搞了涡流式进气设计，新鲜空气进来后会打着旋儿往下走，顺道还能给活塞和气缸内壁降降温。对于四冲程发动机来说，不管进气是直来直往还是旋转着进来，反正都会扫过缸头的燃烧室区域，这波操作下来，缸头温度自然就被带走了不少。