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能飙到300公里每小时的仪表盘车型，基本都属于性能猛兽或超跑这类狠角色，这类车多数被划分在B级车阵营里。关于B级车，咱们可以这么理解：作为中型车的代表，它们的轴距通常在2米7到3米之间，车长普遍在4米5到5米这个范围，发动机排量多在1.6到2.4升徘徊。不过像奥迪A4、宝马3系这些豪华选手，或者凯迪拉克ATS-L这种运动健将，排量往往会往上窜一窜。

路上常见的B级车老面孔可不少，比如丰田家的凯美瑞和锐志、日产天籁这些日系代表，德系阵营里有大众帕萨特和迈腾这对双子星，还有福特蒙迪欧这种美系选手。要是往高端走，奔驰C级、英菲尼迪Q50这些豪华品牌也都是这个段位的常客。

要说舒适性，B级车在家用车市场里算是顶流了。隔音效果、底盘滤震这些硬指标拿得出手，座椅配置和空间表现更是碾压紧凑型车。全家老小出门时，后排翘个二郎腿都绰绰有余，长途旅行也不会腰酸背痛。而且这些车自带的气场就不同，修长的车身让设计师有更多发挥空间，不管是凌厉的腰线还是霸气的前脸，开上路就是比小个子车型更有存在感。