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适时四驱平时就是个"两驱车"，只有碰到需要四轮发力的情况才会自动变身。这套系统最大的特点就是省心，对新手特别友好。像咱们平时在城市里开，根本不用操心切换驱动模式，要是突然遇到烂路或者车轮打滑，车载电脑会立马察觉到，然后迅速把发动机的动力分到前轮，整个过程完全不用你动手。

这套系统还有个实在的优势就是结构简单。不像传统四驱那样带一堆复杂的传动装置，它主要靠多片离合器来分配动力。这样一来，造车成本能省下不少，车身重量也轻了许多，平时开起来油耗也不会像全时四驱那么夸张。特别是现在城市SUV都用得挺多，算是把实用性和经济性平衡得比较好的方案。