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干式双离合变速箱最怕的就是泡水，千万别让它涉水行驶。万一真进水了也别慌，咱们还有补救办法。关于这玩意儿，我给大家仔细说道说道：

1、基本特性

干式离合器说白了就是靠"自然风"散热的主儿。设计这部件时有讲究——用起来得顺手，踩离合踏板要轻快，接合分离要干脆利索。就算遇到堵车需要频繁半联动，也不能动不动就发烫罢工。毕竟它没泡在油里，散热全靠周围空气流动。

2、注意事项

和泡在油里的湿式离合器比，干式版本有两个特点：一是反应贼快，动力传递更直接；二是传动效率高，劲儿大。但缺点也明显，散热全靠物理降温，所以你会看到很多干式离合器直接暴露在外，跟散热片似的杵在那儿。要是真进了水，必须立刻处理，把变速箱拆开彻底清洁，该换的密封件、摩擦片都得及时更换，不然等着生锈卡死吧。