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油电混动车不用像电动车那样单独充电，它的电池主要靠燃油发动机来补充电量。简单来说，当车子烧油跑起来的时候，系统会偷偷回收原本会被浪费的能量。比如踩刹车减速或者下坡滑行的时候，这些动作产生的动能都会被转化成电力，自动存进车底的电池包里，留着给电动机驱动车轮用。

从结构上看，油电混动车主要包含四个核心模块：智能控制中枢、动力输出系统、燃油发动机和储能电池组。车辆启动后，发动机会分出一部分劲儿用来发电，就像手机充电宝一样持续给电池蓄能。特别是遇到堵车缓行或者等红灯这类需要频繁减速的情况，系统回收能量的效率更高——车轮转动产生的机械能会通过特殊装置转换成电能，顺着电路精准回流到电池里，整个过程完全不用司机操心。