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刹车系统排不净空气的常见原因，主要是总泵和分泵动作不同步造成的。当总泵复位了但分泵还卡着没归位，油管里就会形成局部真空。这时候如果分泵的橡胶密封圈密封效果差，空气就会趁机钻进去。咱们接下来详细聊聊刹车系统的那些事儿：

1、系统基本原理

刹车系统说白了就是让行驶中的车辆减速或停下的装置。简单来说，它的工作原理就是在高速转轴上装个刹车盘，然后在固定位置配一对刹车片。踩下刹车踏板时，这套装置就会产生摩擦力让车轮慢下来。日常说的刹车片、刹车盘这些零件，其实都是用来把车速"吃掉"的减速装置。

2、核心作用解析

刹车最关键的任务就两个：降速和停车。这里面的门道在于能量转换——把车辆前进的动能硬生生转化成热能散掉。要知道这些动能都是靠烧油产生的动力转化来的，每次踩刹车其实都是在"烧"掉汽油换来的动力。这也是为什么频繁急刹车会特别费油的根本原因。