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为啥特斯拉要设计两个充电口？主要是为了适配国内的充电标准，这样车主既能用自家的超充桩，又能兼容市面上常见的公共充电桩。不过现在特斯拉自建的超级充电站数量还没那么多，这样的设计也能让车主充电更方便。

充电口的位置就在左后尾灯边上，这个设计还挺巧妙的。想打开充电口的话，有两种方法：要么在中控屏上点开关，要么直接用手轻按充电口盖板的下方，用起来挺顺手。

盖子打开后能看到快充和慢充两个接口。慢充口有个防盗设计特别实用——接口上方有个小圆点，充电时会自动顶出来卡住充电枪的解锁键。这时候想硬拔充电枪是拔不动的，能有效防止充电时被人误拔或者恶意拔枪，这个机械结构设计得挺巧妙。