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气动改装说白了就是利用气压来调节车身高低的悬挂系统。这套装置不仅能随时升降车身，还能调整减震软硬程度，全靠往里充气或放气的原理来实现。下面咱们拆开说说它的工作原理：首先核心就是靠气压变化控制高低，整套系统包含橡胶气囊减震器、气压调节装置、后备箱里的储气罐和行车电脑控制模块。其次具体结构上，这类避震通常会配备储气罐和气泵，它的弹簧其实是特制气囊，就像给气球打气放气那样——充气时车身升高变硬朗，放气时车身降低变柔软，行车质感也跟着发生变化。