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车窗防夹手功能算是车上一个挺实用的安全配置。简单来说就是电动车窗在关闭过程中，如果突然碰到障碍物——比如孩子的手不小心搭在窗框上，它就会自动停下来，或者干脆往下降回去。这个功能主要靠两样东西实现：一个是监测马达转速的传感器，另一个就是负责决策的行车电脑。

具体怎么运作呢？咱们可以把整个过程拆开来看。当车窗开始上升时，装在电机里的霍尔传感器就像个尽职的监工，一直在盯着马达转得快不快。要是车窗突然碰到阻力，马达转速肯定会变慢，这时候传感器马上就能察觉不对劲。它会把"马达转不动了"这个信号传给行车电脑（也就是ECU），电脑立刻指挥继电器切换电路方向。结果就是马达要么停转，要么直接反转带着车窗降下去。整个过程说起来复杂，其实从发现障碍到车窗反应，也就是一眨眼的功夫。

要注意的是，这个功能对检测灵敏度要求特别高。毕竟得保证既能及时识别到被夹的物体，又不会因为路面颠簸之类的正常震动就误触发。现在不少车还升级了压力感应装置，相当于给车窗上了双保险，安全系数更高了。