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发现仪表盘上那个发动机故障灯亮起来的时候，您可千万别不当回事儿。这时候最稳妥的做法就是赶紧找个安全的地方停车熄火，继续开下去真有可能把发动机给造坏了。常见原因主要有这两个方面：

先说说电子系统的问题。现在发动机舱里到处都是精密的电子元件，光是各种感应器就装了十来个。像控制喷油量的、监测尾气的、检测进气量的这些关键部件，要是哪个环节出了岔子，行车电脑立马就会亮灯报警。就跟咱们人体神经末梢出问题会报警一个道理，这时候千万别硬着头皮开。

再来说说具体的传感器故障。发动机周围装着不少"哨兵"呢：有盯着轴转角的凸轮轴传感器，检测尾气浓度的氧传感器，看着水温变化的水温传感器，还有预防爆震的专用传感器，再加上管着进气量和温度的空气流量计、进气温度计。这些传感器随便哪个闹脾气罢工，发动机的工作节奏立马就会乱套。就像乐队里有个乐手跑调，整个演奏肯定要出问题。