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这两种刹车系统各有优势。盘式刹车的散热效果更好，就算长时间频繁踩刹车，也不容易因为过热导致刹车性能下降甚至失效。而鼓式刹车对刹车油的压力要求没那么高，不过要注意的是，当刹车鼓受热膨胀后，刹车片和鼓面的接触会受影响，可能出现刹车力度打折扣的情况。

具体来说，鼓式刹车的工作原理是在车轮内部安装两个半月形的刹车蹄片。当踩下刹车时，系统会通过杠杆原理把这些蹄片往外推，让它们紧紧贴住旋转的刹车鼓内壁，通过摩擦来实现制动效果。

盘式刹车系统则是通过卡钳装置来控制的。踩刹车时，卡钳会带动两片刹车片像钳子一样夹住固定在车轮上的金属刹车盘。这个夹紧动作会产生强大的摩擦力，从而让车辆减速停下。由于刹车盘直接暴露在空气中，散热效率自然要比藏在轮毂里的鼓式刹车高不少。