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车子节温器出故障会带来这些麻烦：1、发动机总也热不起来，达不到最佳工作温度；2、机械部件磨损加快，相当于给发动机"折寿"；3、机油润滑效果打折，发动机运行阻力变大；4、整个动力系统就像发低烧，始终没法维持正常工作状态。

这个关键部件主要干两件事：1、像智能水阀一样根据水温变化自动调整冷却液流向，水温低时让冷却液在发动机内部小循环快速升温，水温高了就切换到大循环通过水箱散热；2、本质上就是个温度管家，让发动机始终处于90℃左右的最佳工作区间。

别看它个头小，结构可不简单。里面藏着能感知温度变化的蜡式感应器，温度变化时通过热胀冷缩原理推动阀门开闭。这相当于给冷却系统装了智能开关，冷车时阻断冷却液流向散热器帮助快速暖机，温度上来后自动接通大循环防止过热。