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方向盘下面的拉杆球头要是出了问题，您开车时可能会碰到这些状况：走烂路时底盘会发出"咯噔咯噔"的金属敲击声；低速挪车能明显感觉方向盘在"打哆嗦"；跑起来车身发飘，像喝醉酒似的左右晃悠，严重时还会拽着车子往边上偏，要是赶上紧急刹车都可能刹不灵。最要命的是球头间隙要是磨大了，过个坑坎猛一受力，保不齐直接就会断掉。

说到这零件的更换周期，其实没有固定时间表。这玩意儿就跟鞋底似的，全看走什么路。正常城里开的话，建议每跑8万公里就让师傅给检查检查，通常十万公里换新比较稳妥。但要是您常跑工地或者乡间土路，那可能三四万公里就得准备换了——就跟手机贴膜似的，用得费自然坏得快。