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摩托车水温过高但风扇不转的原因主要有两点：第一是发动机高温直接由风扇罢工引起，只要解决风扇问题水温就能恢复正常；第二要排查风扇故障，常见原因包括线路接触不良、供电异常、扇叶卡死或电机烧坏等。

目前摩托车发动机的散热方式主要分三种，各有各的门道：

1. **自然散热法**

说白了就是靠骑车时呼呼刮过来的风降温。发动机缸体和缸头那些散热片，就是专门用来和自然风交换热量的，保证关键部件不会"发烧"过度。

2. **暴力散热法**

这招是在散热片旁边加装小风扇，强行给散热片"吹空调"。风扇一转，散热片周围的空气流动速度直接翻倍，降温效率自然蹭蹭往上涨。

3. **水冷大法**

相当于给发动机装了个移动空调，让冷却水在发动机和散热器之间来回跑。热水带着热量流到散热片，被风吹凉后再回去接着吸热，这套循环能把发动机温度控制得稳稳当当。