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H4F其实就是普拉多的全时四驱模式，也是这辆车最常用的驱动状态。平时在市区里开，用这个模式就完全够用了。这时候四个车轮都有驱动力撑着，而且中央差速器处于开放状态，能让四个轮子能自由调节转速——特别是转弯的时候，内外侧车轮转速不同的问题就靠这个来解决。操作特简单，把中控台上的旋钮拧到H4F位置就行。

普拉多这车尺寸是真够大的，三围数据摆在那儿：车长4840mm，宽度1885mm，高度1890mm，再加上2790mm的轴距，坐进去那叫一个宽敞。动力方面用的是3.5升自吸发动机，能爆发出206千瓦的最大功率，365牛·米的扭矩输出也相当给力，应付日常驾驶和轻度越野完全不在话下。