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捷达早上启动时怠速抖动可能和这几个问题有关：

节气门积碳问题：

进气管道堵了就容易带不动怠速，特别是节气门里面积了油泥或者残留机油，这是最常见的怠速不稳元凶。节气门被积碳糊住会影响阀门开合角度，进气量忽多忽少，冷车打火时转速就跟坐过山车似的上蹿下跳，车身还会跟着哆嗦。要是节气门或进气管路太脏，天冷时打火都得打好几次。这种情况直接拆洗节气门就行，其实这活儿就跟定期换机油一样属于常规养护。

火花塞状态不佳：

火花塞用久了也会结碳，虽然清洗能救回来一部分，但有些老化的火花塞性能就跟不上趟了。要是某个气缸的火花塞点火不给力，车子就会闹脾气——虽然还没到完全罢工的"缺缸"程度，但怠速时抖得跟筛糠似的。所以遇到怠速不稳的情况，不妨把火花塞拆下来看看，该洗的洗，该换的换，很多时候问题就解决了。