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胎压不足带来的麻烦可不少：首先，轮胎瘪了之后，和地面接触的面积变大，摩擦更厉害，油耗也会跟着往上涨。其次，要是有个轮胎气不足，车子就容易跑偏，特别是当左右轮胎气压不一致的时候，方向盘拽都拽不回来。第三，长期亏气的轮胎就像过度劳作的橡皮筋，各个部位反复弯折容易发热，里面的帘布层和橡胶都会加速老化，时间长了不是脱层就是断线，轮毂边缘那块更是磨得不像样。

更危险的是，胎压不够的情况下，跑高速时轮胎温度会突然飙升，橡胶变软后根本扛不住压力，分分钟可能爆胎。而且这时候轮胎中间根本挨不着地，所有重量都压在两侧胎肩上，用不了多久就会磨出波浪纹。最闹心的是，瘪胎还特别容易鼓包，侧面被压变形后，说不定哪天就肿个大包出来。

关于胎压标准，老司机们都知道个大概：日常保持在2.2-2.5bar之间准没错。夏天温度高，稍微放掉0.1bar更稳妥，要是拉满货就按上限来。前轮要扛发动机的重量，建议比后轮多打0.1bar。备胎这个容易被遗忘的救兵，平时最好打到2.5bar以上，用的时候再调到正常值，用完记得重新充回去，关键时刻才不会掉链子。