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野马的底盘离地间隙有120毫米。汽车底盘这玩意儿可不只是个铁架子，它可是藏着不少实用功能：第一，它能帮咱们挡住飞溅的石子和砂砾，防止底盘被蹭花；第二，底盘装甲涂层就像给车底穿了防护服，避免底盘金属部件被酸碱盐之类的物质锈蚀；第三，专业加固处理能让底盘螺丝稳稳当当不松动；第四，隔音材料一铺，跑高速时胎噪路躁能降下来不少；第五，隔热层设计挺贴心，冬天车里不会冷得像冰窖，夏天也不会热成蒸笼；第六，最重要的是整套防护措施能提升行车安全系数，关键时刻保平安。

拿野马博骏这车来说，整车尺寸长4360mm、宽1830mm、高1680mm，2550mm的轴距在同级车里算中规中矩。前后轮距分别是1554mm和1556mm，前驱布局省油又好开。悬架配置方面，前轮用的是麦弗逊独悬，过减速带挺利索，后轮则配了扭力梁结构，虽然牺牲了点舒适性，但胜在皮实耐造还省空间。