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万向动力系统的核心部件包括万向节、传动轴和中间支撑。咱们详细说说它的结构和工作原理：

1、这套系统主要是给那些工作时需要不断调整位置的转轴传递动力的。比如说当两根轴不在一条直线上还老要变动位置时，就得靠它来维持动力传输。

2、它的主要任务就是连接不在一条直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴。就算这两根轴的角度和距离老变，它也能稳稳当当地把动力传过去。这个特点在车辆行驶时特别重要，毕竟底盘和车身经常会产生相对运动。

3、常见的安装位置有两个：一个是变速箱和驱动桥之间，另一个是转向驱动桥的内外半轴之间。装的时候有个关键点——传动轴两头的万向节叉子得对齐在同一个平面上，这样才能保证运转平稳不抖颤。