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新车到手后都需要经历一段磨合期，这个适应阶段大概要跑1000到1500公里。就像运动员正式上场前要做热身一样，这个时期车辆各部件需要相互适应。有经验的老司机都知道，磨合期有三个明显特征：

首先是小毛病容易冒头。新组装的零件就像刚认识的伙伴，齿轮咬合、轴承配合这些地方还没完全对上节奏，时不时会闹点小情绪，这是正常现象。其次你会发现油耗比平时高，特别是老式化油器车型会加装限速片，这个设计虽然保护了发动机，但容易让油气混合比例失调，这就导致喝油跟喝水似的。最容易被忽略的是机油变化，新零件表面还带着加工痕迹，摩擦产生的金属碎屑掉进油里，再加上工作温度偏高，好端端的润滑油说变质就变质了。