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检测发动机气缸密封性好不好，主要看这几个硬指标：气缸压缩压力值、曲轴箱漏气量、气缸本身的漏气情况（可以用漏气量或漏气率来衡量），还有进气管的真空度表现。这几个数据就像给气缸做的"体检报告"，能准确反映密封性能。

简单来说，气缸就是气压传动系统里的"能量转换器"。它能把压缩空气的压力转化成机械动力，主要分两大类：一种是做直线来回运动的，另一种是做摆动动作的。其中直线运动的气缸还有四个常见类型，像是单作用气缸（靠气压推动，弹簧复位）、双作用气缸（气压推动往返）、膜片式气缸（用橡胶膜片替代活塞），还有专门用来快速冲击的冲击气缸。

说白了，气缸就是个气动系统的"马达"。通过压缩空气的进出，它能带着机械部件做直线往返、左右摆动或者旋转运动，工厂里常见的自动化设备、气动工具都离不开它。