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不同位置的轮胎被钉子扎穿需要的长度其实不太一样。咱来具体唠唠：1.胎面也就是大家常说的胎冠部位，差不多得16毫米长的钉子才能扎穿，要是越野胎的话这个厚度还得往上加。2.侧面的胎壁最不经扎，6毫米左右的钉子就能穿透。3.轮毂边的胎唇（专业点叫趾口）这块大概需要12毫米的钉子。这么一对比就能看出来，胎面确实是轮胎最抗造的地方，侧面反而是最脆弱的，大家平时可以靠这个数据来估算钉子到底扎没扎透。

说到轮胎扎钉子的应对方法，老司机们可得记牢了：千万别手欠直接拔钉子！1.要是路上突然中招，先参考前面提到的厚度数据自己做个判断。如果胎压没咋掉，钉子又是直挺挺扎在胎面上，钉子头也不大，只要不是在高速或者车流密集的路段，可以挂低速挡慢慢蹭到最近的修理厂。2.要是发现车胎已经瘪得不行了，这时候麻溜儿地赶紧联系4S店叫救援，等专业师傅来补胎或者换备胎。千万别硬着头皮继续开，不然轮毂都得硌变形。3.最要命的是爆胎情况，特别是高速上，记住第一反应得死死把住方向盘！这时候车子容易跑偏，要是慌里慌张乱打方向，那后果可比爆胎本身严重多了。