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发动机制动说白了就是不踩离合只松油门，利用发动机气缸压缩时的反作用力来帮车辆减速。这个技巧在日常行车中特别实用，咱们来具体说说几种常用的刹车方法：

预见性制动其实就是老司机常说的"带刹"。比如远远看见红灯亮起或者前车刹车灯亮了，这时候提前松油门让车子自然滑行减速，快到停车线时再轻点刹车。这种方法既省油又护车，路上八九成的刹车情况都能这么处理，算是安全驾驶的基本功。

真要碰上突然窜出的行人或者前车急刹，那就得用上紧急刹车了。这时候千万别犹豫，右脚马上离开油门踏板，使出吃奶的劲儿把刹车踩到底，同时别忘了一把拉起手刹。虽说这招能救命，但对刹车片、轮胎这些部件损耗特别大，搞不好还会让车子失控打滑，所以不到万不得已千万别这么干。

说到发动机制动的妙用，老司机都懂"低速档=强制动"的道理。跑长下坡时挂个低档位，靠发动机拖着车速走，既能避免刹车片过热失灵，又能少踩刹车省零件。碰上雨雪天或者泥巴路，这招更是防侧滑的神器——毕竟发动机拖着走可比猛踩刹车安全多了。