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刹车时别总把离合踩到底，其实只有停车和换挡时才需要彻底踩死离合。当车速降到快停的时候，记得把离合踩到半联动位置就行，这样既能防止熄火，又不用完全切断动力。关于这个操作，有两点关键要记牢：

第一，遇到急刹车必须踩离合。要是不踩的话，发动机和传动系统就像焊死了一样硬连接，这时候突然减速，发动机里那些转得飞快的零件会产生巨大的惯性力。这种力量比平时发动机输出的最大扭矩还要猛好几倍，搞不好会把传动系统的零件直接干报废。这时候离合就派上大用场了——它能让发动机和变速箱暂时"脱钩"，把这些要命的冲击力化解掉。

第二，带着离合刹车虽然能防熄火，但相当于挂着空挡刹车。老司机都知道，空挡刹车可比带挡刹车距离长多了，特别是遇到突发情况时，这多出来的刹车距离搞不好就是撞上和停住的区别。所以咱们要灵活掌握，该踩离合的时候果断踩，但别养成动不动就踩死的习惯，安全距离可都是这么一点一点省出来的。