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车头带储物箱的车型其实挺少见，像保时捷911、保时捷918、经典款甲壳虫、丰田MR2、卡雷拉GT、法拉利这些跑车算是典型代表。现在市面上这类设计确实不多见，主要是因为大部分家用车都是前驱布局，发动机就占着车头位置。不过纯电动车就另当别论了，像特斯拉这类车型由于把电机藏在底盘中间，车头位置空了出来，干脆就设计成前备箱，这样还能多出个储物空间。

不过实际用起来，前备箱确实没传统后备箱顺手。现在95%的车都把储物空间放在车尾，大家早就习惯往后备箱放东西了。突然换成要掀开发动机盖取物，很多人第一反应都会愣住——毕竟传统观念里，车头盖下面就该是各种机械部件。有时候拎着大包小包绕到车头开箱，确实不如直接走到车尾方便，特别是停车场空间局促的时候更显麻烦。