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车辆停放一夜后，如果机油液位位于机油尺上下限之间的中间位置，说明油量是合适的。但要是发现机油低于下限刻度，建议尽快去4S店处理或者自己动手补加机油。这里要特别注意，千万别急着大脚油门开车，毕竟发动机长时间高转速运转会导致温度急剧上升。

冷车状态确实是测量机油的最佳时机。经过整夜停放，机油会完全回流到油底壳，这时候测出来的数据最准。不过也不用非得等一晚上，其实熄火后等个10-15分钟，等机油慢慢流回油底壳，这时候拉出机油尺就能看到真实油位了。只要油位保持在上下限中间的三分之二位置，基本就不用担心。

要是发现油位已经低于下限刻度，就算看着还有点残油，也绝对不能将就着开。这种情况下，要么立即联系4S店，要么自己备瓶同型号机油及时添加。特别提醒各位车主，这时候千万别逞能飙车或者爬长坡，发动机在高负荷运转时本来就会大量发热，再加上机油量不足，分分钟就会触发过热保护。要是硬撑着不处理，最糟的情况可能导致发动机拉缸甚至直接报废，那损失可就大了去了。