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汽车尾气NOx超标主要有下面这几个常见原因：

1、车子年头太长。如果车子跑了超过45万公里，或者用了15年以上，车上很多零件就开始不中用了。像是管路接口容易漏气、密封胶圈老化开裂、缸压不足这些毛病都会冒出来，直接影响尾气排放。

2、三元催化器罢工。这个装在排气管前段的"净化器"可是关键角色，专门负责把尾气里的CO、HC和NOx这些有害气体，通过化学反应变成无害的二氧化碳、水和氮气。要是它积碳堵塞或者陶瓷载体碎了，尾气净化就直接失灵了。

3、发动机闹脾气。常见的有火花塞漏油、机油串烧这些毛病，特别是猛踩油门的时候，发动机动静听着就不对劲，运转起来也没劲。这种状态下一氧化碳和氮氧化物排放量会蹭蹭往上涨。

4、氧传感器趴窝。这个装在排气管上的"小哨兵"专门检测尾气里的氧气含量，然后把数据传给行车电脑。行车电脑根据这个数据调整喷油量，让汽油烧得更干净。要是传感器被铅中毒或者积碳糊住了，整个燃油控制就会乱套。