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变速箱种类和特点全解析

变速箱主要分两种：手动挡和自动挡。咱们先说说它们的优缺点。手动挡结构不复杂，造起来便宜，保养维修也花不了多少钱，关键还省油。不过开起来得频繁踩离合换挡，遇上堵车真能练出"黄金左脚"。自动挡就省心多了，油门刹车就能走，特别适合新手和经常跑市区的朋友。不过它价格贵些，油耗也比手动挡高半个油左右。

现在市面上常见的自动变速箱还有细分类型。先说传统的AT变速箱，也就是带液力变矩器的那种。这玩意最大的好处就是耐造，能自己根据路况换挡，不会让发动机累趴下。技术也成熟，开起来特别稳当。不过内部结构跟迷宫似的，零件精密度要求高，真要坏了修起来肉疼。还有个硬伤是油耗偏高，毕竟动力传递效率不如手动挡直接。

再来说说CVT无级变速，开过的人都知道它有多顺滑。这种变速箱能让发动机始终保持在最省油的转速区间，跑长途特别划算。结构比AT简单不少，成本也低些。但要注意，它里面那条钢带可经不起暴力驾驶，喜欢弹射起步或者经常跑山路的就别考虑了。真要出问题的话，维修难度和费用都挺吓人的。