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说起解放牌卡车，老一辈人准能想起1956年那个夏天。那年7月，新中国造出了自己的第一代汽车——解放CA10卡车。这车来头不小，原型参考了苏联老大哥家的吉斯150卡车，由咱们长春一汽亲手打造。要说这车的能耐，车头前突的经典造型里藏着5.6升六缸心脏，能迸发出90匹马力，拖着四吨货跑起来不带喘的。搭配的是五挡手动变速箱，最高能跑到65码，不过胃口也不小，百公里要喝29升油。最让人骄傲的是，从螺丝钉到发动机，所有零件都是咱们自己捣鼓出来的。

时间倒回1953年7月15日，在吉林长春的荒地上，新中国汽车工业的种子发了芽。这里诞生的中国第一汽车制造厂，如今已升级为中国第一汽车集团有限公司，大伙更习惯叫它"一汽集团"。作为央企里的老字号，它不仅孕育了解放卡车这个亲儿子，还带出了红旗、奔腾这些家喻户晓的品牌。可以说，中国路上跑着的每十辆卡车里，准有三辆挂着解放的标志，这份底气就是从1956年那第一辆CA10攒起来的。