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汽车胎压监测主要有两种实现方式，咱们分块来说：

直接监测法：这套系统是在每个轮胎里装上压力传感器，直接测量胎内的气压值。传感器就像轮胎里的"小哨兵"，实时把气压数据通过无线信号传到车内的接收器。驾驶员在仪表盘上就能看到每个轮胎的实时胎压，哪个轮胎亏气一眼就能发现。

间接监测法：这个方法比较聪明，不用往轮胎里装传感器。原理很简单——当某个轮胎漏气时，车身重量会把轮胎稍微压扁，导致轮胎转动的圈数变多。车载电脑通过ABS系统的轮速传感器，能捕捉到这种细微的转速差异。系统只要对比各个轮胎的转速差，就能判断出哪个轮胎可能漏气了。不过要注意，这种方法需要车辆开动起来才能检测，而且胎压差得太小时可能不太灵光。