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法拉利GTC4这车配的是7速双离合变速箱，纯正的双离合血统。作为一款颜值爆表的猎装车，它可是装了两副"心脏"——一副是3.9升双涡轮增压V8发动机，另一副则是大排量玩家最爱的6.3升自吸V12发动机。咱们来重点唠唠它的双离合变速箱：

首先，双离合最拿手的就是动力传递更直接，换挡反应快如闪电，这特性简直就是为超跑这类速度机器量身定制的。其次它的结构原理其实和手动变速箱是近亲，只不过多备了一套离合器和智能换挡机构，相当于给变速箱装了个"双卡双待"系统。

特别要提的是，这货通过实实在在的离合器片和发动机硬连接，完全不像传统自动变速箱用液力变矩器那样"软绵绵"的传递动力。而且超跑用的双离合可不是普通货色，工程师给离合器片表面做了特殊处理，摩擦力直接拉满，想打滑？门儿都没有！