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汽车空调压缩机不工作的时候，多半是这几个地方出了问题：制冷剂不够、继电器坏了、压力开关接触不良等等。具体来说，压缩机罢工主要有三大常见原因。第一是压缩机内部零件磨损太厉害，第二是空调系统缺制冷剂（也就是咱们常说的"缺雪种"），第三可能就是线路或者控制模块出毛病了。

要说压缩机在空调系统里的地位，那绝对算得上是"心脏级"部件。它主要干两件大事：先把气态制冷剂压缩成高压状态，再把它们输送到冷凝器里。现在市面上的压缩机主要分两大类：固定排量和可变排量。要是按工作原理细分，常见的有往复式和旋转式两种。往复式里大家见得多的有曲轴连杆结构和轴向活塞结构，旋转式里比较常见的是叶片旋转式和涡旋式这两种结构。