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水箱混入机油通常由这几个原因导致：

1. 缸套开裂：当发动机缸体出现裂缝时，高压环境会让机油顺着缝隙钻进水箱。这种情况常见于老车或长期高负荷运作的发动机，就像压力锅漏气一样，压力一上来机油就找到"突破口"。

2. 散热器故障：不管是机油散热器还是变速箱散热器出了问题，都可能让机油溜进水箱。这两个部件就像发动机的"体温调节器"，一旦密封失效或管路破损，不同系统的液体就会"串门"。

3. 气缸垫破损：如果看到水箱飘着油花还亮高温警报，八成是气缸垫扛不住了。这个关键密封件一旦罢工，燃烧室的高压就会把机油压进水道。这时候发动机的油路和水路就像打通了的两个房间，完全不分彼此了。