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宝骏310的胎压监测系统要是重置的话，得用专门的诊断设备重新做匹配设置，这事儿最好还是回4S店弄比较靠谱。平时咱们自己打气的时候也得注意，胎压要是打得太足，轮胎就会鼓得像个馒头似的，接地面积变小了。要知道车子能跑起来全靠轮胎和地面咬住的那股劲儿，要是接触面不够，车轮就容易打滑空转，特别是猛踩油门的时候，动力根本传不到地面上，全浪费在打滑上了。

胎压不足的话问题也不少，这时候轮胎两边磨得厉害，中间反而没啥磨损，整个轮胎寿命都不均匀。而且轮胎瘪着跑，就像穿着软底鞋跑步特别费劲，车子开起来更费油。最危险的是低压状态跑高速，软趴趴的轮胎被反复压折变形，时间一长轮胎内部热量越积越多，分分钟可能爆胎。所以平时最好按车门框上贴的标准胎压来打气，别自己瞎折腾。