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火花塞一般都装在发动机气缸的顶部位置，只要把高压点火线圈拆下来，就能直接看到它们。自己动手换火花塞的话，可以跟着这个流程来：先打开车前盖，拿掉发动机上那个塑料保护盖，接着按每个气缸的位置用标签纸标清楚高压分线的位置，这样装回去时才不会接错线。用专用的火花塞套筒挨个拧松旧的火花塞，拆的时候记得检查周围有没有积攒的灰尘或者卡住的碎屑，顺手清理干净。装新火花塞的时候要注意，先用手轻轻旋进去几圈确认没卡顿，再用工具拧到规定扭矩。最后按原先标记的位置接回高压线，盖回保护盖就搞定了。

关于什么时候该换火花塞，平时按时做保养的话，一般跑到4万到6万公里就该检查更换了。不过具体还得看车型和火花塞材质：普通镍合金的建议2万公里一换，铂金的能撑到4万公里，现在流行的铱金材质最耐用，跑到6-8万公里再换都行。当然最靠谱的还是看看自己车的保养手册，不同厂家的要求可能不太一样。