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汽车空调压缩机罢工不制冷，常见原因有这几种：

漏冷媒：车里的空调制冷剂通常两三年就得补一次，有些车甚至每年都要加。就算空调系统密封得再好，制冷剂还是可能慢慢漏掉，特别是当冷凝器或者管路有轻微渗漏的时候，这种情况更明显。

空调风门卡壳：这个部件出问题虽然不多见，但摊上了挺麻烦。风门电机藏在仪表台下面，相当于空调出风的总闸门。要是它坏了，就算空调能制冷，冷风也只能从缝隙里往外钻，跟拿吸管喝大杯奶茶似的，特别不给劲。

散热片被堵：夏天常有人遇到空调不给力，检测压力却显示正常。这时候修理厂通常会建议清洗水箱散热器。特别是春天飘完柳絮杨絮后，散热片被糊得严严实实，就像给空调戴了层厚口罩，发动机容易过热，冷气自然也吹不痛快。

阀门故障：膨胀阀和节流阀相当于空调系统的"水龙头"，这两个部件要是坏了，制冷效果直接打折。不过检测起来需要专业设备，建议找靠谱的维修店仔细排查。