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配备60V800W电机的情况下，电动车的极速大概能跑到45码左右。现在路上跑的电动车基本构造其实挺直观的，主要就由四大件组成：主体骨架、动力电机、储能电池和中央控制器。这个控制器相当于车辆的中枢神经，管着全车的电力系统，要是没了它，车子根本动不了。

说到电动车的动力核心，那得看电机表现。这个装在车轮里的大家伙，一通电就能带着车子跑起来。而挂在车架下面的电池组，说白了就是个大型充电宝，不光要供给电机能量，还得给车灯、仪表盘这些电子件供电。不过电池这玩意儿用久了确实娇气，基本上两三年就得换新。

大家可能不知道，每次充电放电其实都在消耗电池寿命。因为电池内部的带电粒子在电解液里来回跑动时，难免会和电解液发生化学反应。用得越久，这些带电粒子就越少，电池容量自然就越来越小。想要让电池多撑段时间，日常使用得注意几个关键点：首先充电器必须匹配原厂规格，充到绿灯亮就该拔电，过充特别伤电池。要是碰上长时间不用车的情况，记得每隔半个月左右补个电，别让电池彻底放空。